Słupszczanie doczekali się zakończenia południowej nitki ringu miejskiego i już korzystają z nowej infrastruktury. Oficjalne otwarcie drogi dla niezmotoryzowanych miało miejsce w sobotę, 7 listopada, o godzinie 12, natomiast dla kierujących samochodami – o godzinie 15. Dziś mimo niedzieli panował spory ruch. Nie tylko kierowcy pojazdów ruszyli w trasę, ale także piesi, rowerzyści i kijkarze. .
W sobotę, 7 listopada, w samo południe władze miasta, radni, urzędnicy, parlamentarzyści, przedstawiciele wykonawcy i mieszkańcy po uroczystym przecięciu wstęgi w rejonie dawnego Mostu Czołgowego ruszyli w trasę pieszo, na rowerach, hulajnogach w kierunku nowego ronda na ulicy Arciszewskiego.
– Szanowni państwo, cofam się do roku 1980. Właśnie wtedy rada podjęła decyzję o tym, żeby w planie ogólnym zagospodarowania przestrzennego wpisać budowę drogi od ulicy Bohaterów Westerplatte do Rybackiej. Jestem prezydentem, który ma szczęście zrealizowania tegoż planu. Jestem dumna z tego, że zapis w planie po 45 latach ma swoje sfinalizowanie – mówiła podczas uroczystego otwarcia trasy prezydent miasta Krystyna Danilecka-Wojewódzka.
Prezydent miasta, otwierając oficjalnie południową nitkę wewnętrznej obwodnicy miasta, przypomniała, że inwestycja miała kosztować 128 milionów złotych, jednak ostateczna wartość zamówienia wzrosła do kwoty 181 milionów złotych. Wiadomo już, że wiązało się to z rzeczywistymi, bardzo trudnymi warunkami gruntowymi, jakie wykonawca zastał na terenie budowy i koniecznością wdrożenia kosztownych robót zastępczych. Teraz jednak przedsięwzięcie ma swoją finalizację, a kolejny odcinek w ramach domykania ringu jest już realizowany – od ulicy Europejskiej w stronę Gdańskiej. Ostatni etap to połączenie Gdańskiej z Kaszubską i Portową. Miasto Słupsk wraz z powiatem słupskim i gminą Redzikowo zabiegają o uznanie północnego odcinka tej trasy za inwestycję drogowo-obronną i zaliczenie jej do dróg o szczególnym znaczeniu dla obronności kraju, co otworzyłoby możliwość finansowania z budżetu państwa.
Na otwartą w dniu 7 listopada południową nitkę ringu składa się 4,5 kilometra nowej infrastruktury łączącej ulice Poznańską z Bohaterów Westerplatte, czyli krajową 21 z wojewódzką 210. To m.in. most na rzece Słupi, kładka dla pieszych i rowerzystów, 8 rond, 3,3 tysiąca pali w ziemi. Inwestycja trwała ponad rok dłużej niż zakładały to pierwotne plany. W niektórych miejscach prace ze względu na trudne warunki gruntowo-wodne sięgnęły nawet 8 metrów w głąb pod powierzchnię obecnego asfaltu. Konieczna była też m.in. budowa murów oporowych w wąwozie pomiędzy ulicami Bukową a Jałowcową, aby wzmocnić skarpy.
Wzdłuż oddanego teraz do użytku odcinka ringu powstała szeroka, bezpieczna ścieżka dla rowerzystów i pieszych. Zwłaszcza w obszarze lasu miejskiego przy rzece Słupi przebiega w terenie bardzo atrakcyjnym ze względu na walory otaczającej przyrody, .
Joanna Wojciechowicz-bednarek, fot. JWB
