W północno-zachodniej części Słupska w okolicach nowego cmentarza pomiędzy przedłużeniem Grunwaldzkiej w kierunku Strzelina, ulicą Rejtana i 3 Maja powstaje strefa o znacznym potencjale dla przedsiębiorców. W związku z adaptacją terenu do funkcji przemysłowej zbudowanych zostanie około 5 tysięcy metrów nowych dróg wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. Prace projektowe są już bardzo zaawansowane, a właściwe roboty budowlane rozpoczną się w przyszłym roku. Strefa dla biznesu prężnie rozbudowywana jest także po stronie wschodniej miasta.
.
– Obie inwestycje realizowane są w trybie „zaprojektuj i zbuduj”, czyli na bazie uproszczonego programu funkcjonalno-użytkowego wybierany jest wykonawca, z którym podpisujemy umowę i który rozpoczyna następnie prace projektowe – mówi Tomasz Orłowski, dyrektor Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku. – Jeśli chodzi o północną strefę przemysłową, te prace są już bardzo zaawansowane, powstaje wielobranżowy projekt budowlany, projekt techniczny ze wszystkimi niezbędnymi pozwoleniami i uzyskiwana jest decyzja środowiskowa. Tak więc przyszły rok w północnej strefie przemysłowej to czas konkretnych robót w terenie, ponieważ spodziewamy się, że w pierwszym kwartale wszystkie formalności będą już dopełnione. Prace będą relatywnie mało uciążliwe – poza dojazdem do cmentarza – ponieważ w większości dotyczyć będą wykonywania dróg wokół obecnie istniejących pól, które w przyszłości dzięki tej inwestycji zamienią się w tereny przemysłowe.
.
Przetarg na kompleksowe uzbrojenie terenu pod nową strefę w mieście wygrało konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Z tym podmiotem Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku podpisał w listopadzie ubiegłego roku umowę na realizację inwestycji. Czas – 32 miesiące.
.
– Północna strefa to około 100 hektarów terenu zagospodarowanego na funkcję przemysłową, to ponad 5 kilometrów dróg, w tym: ulica Grunwaldzka od ronda na skrzyżowaniu z ulicą Staniuków i Rejtana w kierunku Strzelina – tu praktycznie kilkaset metrów przed Strzelinem ta droga się zakończy, tak więc łączymy też tereny Bierkowa, które zostały włączone do miasta Słupska; ulica Szymborskiej, czyli dawna Zachodnia, przy której znajduje się nowy cmentarz – jej połączenie z aleją 3 Maja zostanie przesunięte kilkadziesiąt metrów w kierunku granicy miasta. Natomiast na nowym rondzie, które powstanie w przyszłym roku na połączeniu z ulicą Grechuty, ta właśnie ulica Szymborskiej pobiegnie aż do ulicy Grunwaldzkiej, a poprzez rozbudowaną ulicą Miłosza połączy się z rondem na ringu przy ulicy Konarskiego – teraz mamy tam rondo z jednym ślepym wlotem – i w kierunku cmentarza poprowadzi już zupełnie nowa droga. Cały teren zostanie odwodniony, powstanie także infrastruktura wodna i kanalizacyjna, teren praktycznie gotowy do zainwestowania. Fizycznie roboty rozpoczną się w roku przyszłym, a zakończenie planowane jest na połowę 2026 – mówi Tomasz Orłowski.
.
Zakres prac obejmie wykonanie dróg komunikujących północną strefę z drogą powiatową nr 1015G oraz drogą krajową nr 21, a także budowę i modernizację dróg wewnątrz strefy przemysłowej wraz z niezbędną infrastrukturą drogową oraz budowę sieci wodno-kanalizacyjnej i oświetleniowej.
.
Wiceprezydent miasta Marta Makuch informuje, że już zgłaszają się pierwsi inwestorzy reprezentujący różne branże, zarówno lokalni, jak i z kraju, z zapytaniami w sprawie nowych terenów przemysłowych. Na razie jednak nie ma jeszcze rozstrzygnięć co do ostatecznych wielkości planowanych do uzbrojenia nieruchomości. Wiadomo jedynie, że będą to podziały na działki o bardzo dużych powierzchniach – tych w mieście najbardziej brakuje.
.
Budowa północnej strefy przemysłowej w Słupsku została dofinansowana w wysokości 98 procent wartości zadania w ramach Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych, a koszt zadania sięga 66,8 miliona złotych.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek
