W przyszłym tygodniu do władz Słupska ma trafić petycja jednego z mieszkańców, który wnosi o udostępnienie Mostu Łabędziego dla ruchu pojazdów do 3,5 tony. Rozwiązanie ma stanowić alternatywne połączenie komunikacyjne w rejonie osiedla Zamiejska, odciążające jednocześnie zakorkowane ulice Tadeusza Kościuszki i Kaszubską. W wypadku negatywnych wyników analizy technicznej obiektu – zbyt małych jego gabarytów, żeby pomieścić i pieszych, i kierowców – autor pisma wnosi o przygotowanie projektu budowy nowej kładki pieszo-rowerowej, tak aby na Moście Łabędzim pozostawić wyłącznie ruch samochodowy. Pod petycją mogli podpisywać się mieszkańcy Słupska.
.
Przez ostatni miesiąc słupszczanin Łukasz Słodyński zbierał podpisy pod petycją, którą w przyszłym tygodniu chce skierować do władz miasta w sprawie rozszerzenia funkcji komunikacyjnej Mostu Łabędziego. W imieniu mieszkańców wnosi o podjęcie działań zmierzających do przebudowy obiektu w taki sposób, aby możliwe było dopuszczenie na nim ruchu pojazdów o DMC 3,5 tony.
.
„Most Łabędzi, będący jednym z kluczowych elementów infrastruktury komunikacyjnej w centrum Słupska, przez wiele lat pełnił ważną rolę w rozprowadzaniu ruchu w mieście, lecz ze względów technicznych został zamknięty. Po jego remoncie i ponownym otwarciu dostęp do ruchu kołowego został ograniczony jedynie do rowerzystów. W praktyce takie rozwiązanie jak otwarcie go dla ruchu do 3,5 tony odciążyłoby zmagającą się nadmiernym obciążeniem ulicę Kościuszki, która już teraz jest jedną z najbardziej zakorkowanych arterii w mieście” – pisze autor petycji. „W przypadku gdy analiza techniczna lub koszty takiej przebudowy okażą się zbyt wysokie, postulujemy rozważenie alternatywy – budowy równoległej kładki pieszo-rowerowej po jednej ze stron mostu, tak aby istniejący obiekt mógł zostać w pełni wykorzystany przez ruch samochodowy”.
.
Przejazd przez Most Łabędzi na pewno byłby alternatywnym rozwiązaniem komunikacyjnym w tym rejonie, zwłaszcza że – wiadomo już teraz – planowana budowa trasy Olimpijskiej łączącej Kaszubską z Bałtycką nie dojdzie do skutku. Pozostaje jednak pytanie, na ile projekt jest realny. Przypomnijmy, że ten prawie stuletni obiekt wiążący przez rzekę ulicę Elizy Orzeszkowej z Zamiejską znajduje się pod opieką konserwatora zabytków, który wydał także szczegółowe wytyczne dotyczące przeprowadzonej w ubiegłym roku renowacji. Wcześniej, w 2007 roku, właśnie ze względu na bardzo zły stan techniczny most został zamknięty dla ruchu pojazdów. Gabarytowo nie jest on przystosowany do dwupasmowego ruchu, więc proponowany przejazd musiałby odbywać się naprzemiennie na podstawie znaku pierwszeństwa. Do tego dochodzi kwestia rezerwy nawierzchni dla pieszych i rowerzystów lub alternatywa w postaci budowy równoległej kładki.
.
Wśród argumentów przemawiających za przebudową Mostu Łabędziego i udostępnieniem go dla samochodów osobowych autor petycji wymienia między innymi: odciążenie ulicy Kościuszki, skrócenie dojazdu karetek czy straży pożarnej w sytuacji zagrożenia życia, wypadku drogowego etc., efektywne wykorzystanie istniejącej infrastruktury, zwłaszcza że most jest po remoncie, a także poparcie społeczne dla tego projektu. W imieniu mieszkańców wnioskuje o zlecenie opracowania analizy technicznej i kosztowej przebudowy mostu pod kątem dopuszczenia ruchu pojazdów do 3,5 tony.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek, fot. JWB
