Zgodnie z zapisami aneksu do umowy podpisanej z wykonawcą robót przy budowie południowej nitki ringu miejskiego zakończenie inwestycji planowane jest na październik br. To półtora roku opóźnienia w stosunku do pierwotnego planu. Aktualnie stan zaawansowania prac określany jest na poziomie 80 procent, przy czym najszybciej efekty widać w górnej części przebiegu trasy pomiędzy ulicami Bohaterów Westerplatte i Hubalczyków. Jaki będzie ostatecznie łączny koszt przedsięwzięcia, wciąż nie wiadomo.
.
Połączenie w ramach wewnętrznej obwodnicy miasta Słupska drogi krajowej 21 z wojewódzką 210 to największa i najdroższa inwestycja realizowana przez miasto, która miała zakończyć się rok temu i kosztować 129 milionów złotych. Teraz mówi się już o kwocie 200 milionów złotych, ponieważ rozwiązania projektowe przyjęte w dokumentacji okazały się niewystarczające w odniesieniu do rzeczywistych warunków gruntowych. Konieczna była korekta dokumentacji technicznej, co wiązało się także z wdrożeniem robót zamiennych na budowie i przesunięciem terminu zakończenia całego przedsięwzięcia.
.
– Obecnie na ringu mamy zaawansowanie prac na poziomie 80 procent, przy czym najbardziej zaawansowane są roboty na odcinku pomiędzy ulicami Hubalczyków i Bohaterów Westerplatte – mówi zastępca dyrektora ZIM Adam Franczak. – Zakończenie całości robót zgodnie z aneksem zaplanowane jest na 23 października 2026 roku.
.
W ostatnich tygodniach prace przy budowie ringu miejskiego wyraźnie przyspieszyły.
.
– Jeśli chodzi o budowę ringu, o prace, które są realizowane, od ubiegłego czwartku została wprowadzona zmiana organizacji ruchu w związku z budową drugiej części ronda na ulicy Zielonej. Także zmiana na ulicy Słonecznej, którą nie przejedziemy w kierunku Zielonej. Na ulicy Słonecznej wykonawca realizuje teraz prace dość intensywnie. Została wykonana nawierzchnia na prawej nitce jezdni i realizowane będą roboty w zakresie ciągu pieszo-rowerowego również po prawej stronie jezdni. Następnie, kiedy będziemy mogli przepuścić ruch pieszy nowo wykonanym chodnikiem, wykonawca przystąpi do robót na lewej nitce jezdni – mówi Adam Franczak, zastępca dyrektora Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku. – Podobnie wygląda sytuacja na ulicy Uniwersyteckiej, tam również wykonawca prowadzi prace intensywnie. W najbliższym czasie planowane jest przystąpienie do robót konstrukcyjnych i wykonania podbudowy pod jezdnię. Natomiast na odcinku pomiędzy ulicą Gdyńską a ulicą Hubalczyków aktualnie prace związane z wykonywaniem podbudowy już trwają, zakończono wykonywanie materaca wzmacniającego podłoże. W najbliższym czasie pojawią się również brukarze, którzy będą tam realizować roboty w zakresie ścieżki rowerowej i chodnika.
.
W dyskusji publicznej pojawiają się pytania o możliwość szybszego udostępnienia przejazdu na odcinku najbardziej zaawansowanych robót. Miałoby to dotyczyć przede wszystkim fragmentu trasy od ulicy Bohaterów Westerplatte do Hubalczyków.
.
– To wciąż teren budowy. Jest zbyt dużo ryzyk, które powodują, że musimy być bardzo ostrożni – mówi prezydent miasta Krystyna Danilecka-Wojewódzka. – Musimy rzeczywiście przeanalizować wszystkie ryzyka, aby nie okazało się, że coś się zdarzy, za co już my bierzemy odpowiedzialność. My – miasto, czyli inwestor, a nie wykonawca. Dlatego też jeśli nie będziemy mieli wątpliwości, że jest to dopuszczone i nie będziemy się obawiali zdarzeń, które mogłyby zaważyć na kontynuacji tej inwestycji, to na pewno – taki jest nasz cel – będziemy chcieli udrożnić możliwość przejazdu.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek
Fot. Inwestycyjny Słupsk (Fb)
