Roboty przy budowie drogi Redzikowo-Jezierzyce mającej znaczenie dla obronności kraju nabierają tempa, a ich zaawansowanie sięga 60 procent. Termin zakończenia przedsięwzięcia planowany jest na jesień 2026. To największa w historii inwestycja infrastrukturalna realizowana przez gminę Redzikowo.
.
Realizowana droga z Jezierzyc do Redzikowa odciąży ruch pomiędzy Siemianicami a Słupskiem w przebiegu drogi wojewódzkiej 213 i lepiej skomunikuje miejscowości gminy Redzikowo z ekspresową S6. Samorząd gminny w procesie przygotowania inwestycji wykorzystał potencjał pobliskiej bazy antyrakietowej i uzyskał dla tej trasy status drogi o znaczeniu dla obronności kraju oraz stuprocentowe finansowanie budowy ze środków budżetu państwa.
.
Trasa spina komunikacyjnie ważne obiekty w regionie – amerykańską bazę antyrakietową w Redzikowie, trasę S6, strategiczną bocznicę kolejową oraz rozlewnię gazu w Jezierzycach.
.
Całkowita długość realizowanej trasy wyniesie 8,6 kilometra – od bramy wjazdowej do bazy wojskowej w Redzikowie, wzdłuż dawnej krajowej szóstki aż do ronda przed wjazdem na obwodnicę miasta w ciągu nowego przebiegu S6 i zjazdem w lewo przez Redzikowo wieś do starych Jezierzyc i terenów wojskowych.
.
Pierwotnie inwestycja miała zakończyć się w listopadzie 2025 roku, jednak już opóźnienia na etapie projektowania oraz uzyskiwania zgód i opinii instytucji w ramach procedury ZRID miały zaważyć na przesunięciu terminu – do maja 2026 roku. Teraz władze gminy informują o terminie jesiennym.
.
– Generalnie na dzień dzisiejszy postęp prac jest zgodny z harmonogramem, który mamy, natomiast późnienia nie mają większego znaczenia i miejsca w fazie wykonawczej, one dotyczyły czasu, kiedy trwała faza projektowa i uzyskiwania pozwolenia na budowę – ilość instytucji, które były stroną i opiniowały, powodowała, że tam był poślizg. Teraz prace są prowadzone na wielu odcinkach tej prawie 9-kilometrowej drogi i na dzień dzisiejszy ich zaawansowanie sięga poziomu około 60 procent. Dzisiaj pewne dłuższe odcinki pokrywamy już asfaltem. Zakładamy, że inwestycja zostanie w tym roku zakończona i rozliczona. Około października będziemy chcieli mieć już prace budowlane na ukończeniu – mówi Adam Jaśkiewicz, zastępca wójta gminy Redzikowo.
.
Aktualnie od 25 do 29 maja wykonywana jest podbudowa z mieszanki bitumicznej o grubości 10 centymetrów na odcinku około dwóch kilometrów. To jeden z kluczowych etapów przygotowujących trasę do kolejnych prac drogowych. Natomiast najwięcej czasu zabierają w tego rodzaju inwestycjach roboty sieciowe, czyli cała infrastruktura podziemna.
.
Nowa droga projektowana jest w standardzie dostosowanym do ruchu ciężkiego oraz wysokich obciążeń transportowych, w tym . Władze gminy podkreślają, że inwestycja znacząco poprawi układ komunikacyjny w tej części gminy oraz komfort i bezpieczeństwo użytkowników drogi. Przede wszystkim także zwiększy potencjał terenów inwestycyjnych zlokalizowanych w jej obrębie.
.
– Nowa droga zdecydowanie poprawi naszą atrakcyjność inwestycyjną i możliwości komunikacyjne, ponieważ zyskujemy super połączenie dla mieszkańców gminy pozwalające w pewnym zakresie omijać zakorkowane fragmenty wjazdu do Słupska, natomiast – po pierwsze – zyskujemy połączenie z koleją w Jezierzycach i bocznicą towarową, po drugie – bardzo sprawne połączenie z wybudowaną i za chwilę oddaną drogą S6 – mówi zastępca wójta Adam Jaśkiewicz. – W okolicy nowo powstającej drogi oddaliśmy stosunkowo niedawno kolejne kilkadziesiąt hektarów uzbrojonych terenów objętych statusem Słupskiej Strefy Ekonomicznej po stronie Redzikowo-Wieszyno. Dzisiaj dodatkowo uzbrajamy kolejne, bezpośrednio leżące przy tej drodze, w Redzikowie, po stronie północnej od obwodnicy. Tak więc nowa droga będzie biegła do nowego terenu inwestycyjnego. Wspólnie z Pomorską Agencją Rozwoju Regionalnego intensywnie pracujemy nad tym, żeby ten teren jak najszybciej pozyskał swoich inwestorów. I to jest ta gospodarcza wartość dodana tego połączenia, bo oprócz tego, że wpływa ono na szeroko rozumiane bezpieczeństwo, komunikację w tej części gminy i powiatu, to i ta komunikacja typowo techniczna, przemysłowa także ma ogromne znaczenie – jak już wspomniałem, mamy tu przecież i bocznicę kolejową, i rozlewnię gazu Bałtyk-Gaz w Jezierzycach, i mamy strefy inwestycyjne obok, co razem poprawi nasze możliwości logistyczne. Tym samym atrakcyjność terenów inwestycyjnych na pewno wzrośnie.
.
Zadanie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a wykonawcą inwestycji jest Kobylarnia S.A. Wartość inwestycji sięga ponad 90 milionów złotych.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek, fot. JWB
