Zarząd Infrastruktury Miejskiej zmienia zasady funkcjonowania przystanków autobusowych. Aby przyśpieszyć miejską komunikację wprowadzono 26 przystanków na żądanie.
Przystanki na żądanie to nowy pomysł Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku na podniesienie efektywności miejskiego transportu. Wprowadzone rozwiązanie ma przyspieszyć komunikację i tym samym przełożyć się na jej sprawność. Spośród przystanków, które tylko częściowo wykorzystywane były w ciągu dnia przez odbiorców usług zbiorowego transportu w Słupsku, wybrano 26. Ich status w toku badań marketingowych określony został jako przystanki na żądanie. Po zmianach pasażerowie zaoszczędzą czas podróży, ponieważ kierowca nie będzie już przystawał w miejscach, które przez podróżujących nie będą wskazywane do zatrzymania. Jeśli jadący autobusem nie nacisną przycisku „na żądanie” lub gestu ręką nie wykonają stojący na przystanku, kurs odbywać się będzie z pominięciem takiego postoju.
Autobusowe postoje na żądanie zostały oznakowane specjalnymi tabliczkami. Umieszczono na nich podstawowe zasady korzystania z tej formy komunikacji. Na razie takie przystanki ulokowano jedynie na obrzeżach miasta, ale zarząd nie wyklucza sprawdzenia podobnego rozwiązania w centrum Słupska. Pasażerom ułatwić życie ma też inne usprawnienie. Od niedawna na autobusowych wyświetlaczach pojawia się dokładna informacja o czasie, który pozostał do jego odjazdu.
– Dzięki zmianie oprogramowania komputerów udało nam się wdrożyć rozwiązanie, dzięki któremu wszystkie tablice informacji pasażerskiej znajdujące się na zewnątrz pojazdu wyświetlają od razu godzinę odjazdu danego autobusu z pętli, na której odbywa właśnie swój postój. Tak więc wszyscy pasażerowie dochodzący do przystanku, a także sam kierowca mają tę informację na wyświetlaczach konkretnego pojazdu – z przodu, z boku i z tyłu – mówi Marcin Grzybiński z Zarządu Infrastruktury Miejskiej.
Na 210 przystanków autobusowych znajdujących się na terenie Słupska około 50 jest na żądanie. Jeżeli pomysł się przyjmie, będzie ich więcej.
(opr. jwb)
