Zarząd Infrastruktury Miejskiej informuje, że 8 października podpisana została umowa ze słupską spółką ATP Budownictwo na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy transportowego węzła komunikacyjnego w Słupsku. W ramach inwestycji powstanie nowoczesny i funkcjonalny dworzec autobusowy wraz z miejscami parkingowymi, połączony bezpośrednio z dworcem kolejowym poprzez tunel pod torami, którego budowa zostanie zrealizowana w ramach inwestycji PKP PLK.
Zakres zadania obejmuje budowę wielofunkcyjnego dworca autobusowego po zachodniej stronie torów kolejowych wraz z zapleczem socjalnym oraz miejscem obsługi podróżnych udostępnionym dla przewoźników międzynarodowych i regionalnych wraz z dojściem oraz dojazdem dla pojazdów samochodowych, a także rowerów od strony osiedla Zatorze przez przebudowywaną ulicę Towarową. Na terenie nowego dworca autobusowego przewidziano budowę budynku wielofunkcyjnego (z odtworzeniem fragmentu elewacji historycznego budynku od strony stacji kolejowej), placu manewrowo-postojowego dla autobusów, przystanków z peronami dla obsługi pasażerów oraz dwoma parkingami dla samochodów osobowych. Docelowo dworzec autobusowy zostanie połączony z dworcem PKP przy ulicy Kołłątaja poprzez tunel dla pieszych pod torami kolejowymi. Tunel ten zostanie wybudowany przez PKP PLK, natomiast inwestycja miejska będzie dowiązywać się do części kolejowej, tworząc funkcjonalną całość.
Na części terenu dworca przyległej do placu manewrowego znajdzie się parking dla samochodów osobowych, obejmujący 52 standardowe miejsca postojowe oraz 16 powiększonych miejsc specjalnych, w tym dla osób z niepełnosprawnościami, taxi, a także miejsca postoju krótkotrwałego typu kiss & ride. Kolejne miejsca postojowe powstaną na parkingu, który zostanie wybudowany w południowej części węzła. Przy dworcu zaplanowano parking rowerowy bike & ride na 56 miejsc (stojaków) z samoobsługową stacją naprawy rowerów i elektrycznym kompresorem rowerowym.
W pierwszym etapie dojazd do dworca autobusowego będzie możliwy od strony istniejącej ulicy Towarowej. W ramach inwestycji przewiduje się jej przebudowę na odcinku o długości około 265 metrów od ulicy Sobieskiego do torów kolejowych. Przebudowa ulicy Towarowej obejmuje przebudowę jezdni, budowę nowych chodników, ścieżki rowerowej oraz przebudowę istniejących zjazdów i miejsc postojowych. Po relokacji przez PKP torów odstawczych możliwe będzie wykonanie dodatkowego połączenia drogowego bezpośrednio do ronda u zbiegu ulic Sobieskiego i Banacha.
Wybudowane zostaną także dodatkowe odcinki ulic i dróg dla obsługi obiektu dworca autobusowego. Przewidziano budowę nowego odcinka ulicy, określonego nazwą roboczą Nowa Towarowa o długości około 322 metrów, który pozwala na objazd wokół terenu Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Państwowej Straży Pożarnej nr 2.
Budowa węzła integracyjnego – parkingów park & ride, bike & ride, oświetlenia, monitoringu, wprowadzenie elementów małej architektury i informacji pasażerskiej, zadaszenia dojść w obrębie węzła oraz umożliwienie zmiany środków transportu w dogodnych warunkach – spowoduje wzrost komfortu podróżujących i podniesienie atrakcyjność komunikacji zbiorowej, a po oddaniu do użytku tunelu pod dworcem PKP w zdecydowany sposób poprawi także warunki komunikacji pieszej i rowerowej pomiędzy Zatorzem i centrum miasta.
Powstaniu węzła towarzyszyć będzie modernizacja i rozbudowa istniejącego systemu informacji pasażerskiej, polegająca na montażu 32 nowych tablic, w tym 16 w lokalizacjach, w których dotychczas ich nie było.
W przetargu nieograniczonym na budowę węzła, ogłoszonego w trybie zaprojektuj i wybuduj, złożone zostały trzy oferty, z których najkorzystniejszą, na kwotę 28.900.000 złotych brutto, przedstawiła firma ATP Budownictwo Sp. z o.o. ze Słupska. Planowany czas realizacji zadania to 27 miesięcy od dnia zawarcia umowy.
Realizacja projektu „Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej” odbywa się przy współfinansowaniu ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. (źródło: ZIM w Słupsku)
