Widoczne są postępy w inwestycjach drogowych prowadzonych w ramach rozbudowy dzielnicy mieszkaniowej Zachód w Słupsku. Ulica Banacha z nową infrastrukturą już wkrótce stanowić będzie oś komunikacyjną rozprowadzającą ruch po rozrastającym się osiedlu. Dostępność do jego obszarów zwiększona zostanie także dzięki przebudowie ulicy Marka Grechuty.
.
Inwestycje w ramach rozbudowy sieci komunikacyjnej na Zachodzie w Słupsku były od dawna oczekiwane przez mieszkańców. Za szybkim rozrostem osiedla i potrzebami infrastrukturalnymi miasto nie zawsze nadążało, w ostatnich latach odrabia zaległości.
.
W tym roku w ramach kompleksowego programu poprawy dostępności komunikacyjnej obszarów dzielnicy mieszkaniowej Zachód prowadzona jest rozbudowa dwóch ulic. Pierwsze efekty już widać. Na remontowanej od kilku miesięcy ulicy Grechuty pojawiła się właśnie warstwa betonu asfaltowego, przebudowano też zjazdy, wykonano obustronnie chodniki, a od strony wschodniej poprowadzona została ścieżka rowerowa o nawierzchni bitumicznej. Ten etap prac poprzedzony został wykonaniem systemu odwodnienia drogi i oświetlenia. Ponadto w ramach inwestycji planowana jest budowa ronda od alei 3 Maja.
.
Aktualnie roboty drogowe związane z podziemną infrastrukturą oraz profilowaniem krawężników prowadzone są na odcinku ulicy Banacha od ulicy Braile’a do skrzyżowania z Riedla i Grechuty, które od 5 sierpnia zostało już wyłączone z ruchu wraz z przyległymi odcinkami dróg. Prace polegają na budowie jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego, jednostronnego chodnika, ścieżki rowerowej oraz ciągu pieszo-rowerowego. Ponadto w ramach inwestycji powstanie kanalizacja deszczowa i nowe oświetlenie. Wybudowany zostanie także otwarty zbiornik retencyjnego przy skrzyżowaniu z ulicą Zauchy. Na przystankach pojawią się wiaty.
.
– Obecnie wykonywane są roboty brukarskie oraz montażowe sieci kanalizacji deszczowej i oświetleniowej, które powinny zakończyć się do końca września. Na początku października planujemy ułożenie nawierzchni z betonu asfaltowego i zakończenie robót. Całkowity koszt inwestycji sięga 14,8 miliona złotych. Dofinansowanie ze środków rezerwy celowej budżetu państwa wyniosło 11,84 miliona złotych, z kolei wkład własny miasta około 3 milionów złotych – mówi Alina Szpanowska-Karaś, zastępca dyrektora ZIM w Słupsku.
.
Budowa ulicy Banacha kolidowała z gruntami znajdującymi się w zarządzie ROD. Działkowcy, których ogródki bezpośrednio graniczyły z planowaną drogą, obwiali się, że będą musieli je opuścić. ZRID powoduje, że podział działek pod inwestycję dokonywany jest zgodnie z potrzebami inwestora i nie jest wymagana zgoda strony, której dotyczą nieruchomości objęte decyzją administracyjną. Jak się jednak okazało, wykorzystano tylko jedną, północną rezerwę terenową.
.
– W tym roku trwały odszkodowania dla działkowców, ponieważ musieliśmy zabrać im pas skrajnych działek. Na szczęście było to tylko kilka metrów w głąb tego terenu i wszyscy działki zachowali, jedynie skrajne są nieco okrojone. W tej chwili prace idą już pełną parą, część ulicy jest zamknięta, a od wakacji możemy widzieć, że tam się dużo dzieje – mówi Marta Makuch, wiceprezydent Słupska.
.
Termin realizacji całej inwestycji zaplanowano na IV kwartał 2024 roku.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek, fot. JWB
