W tym tygodniu otwarte zostały oferty złożone w ramach przetargu na uzbrojenie nowych działek strefy przemysłowej we wschodniej części Słupska, pozyskanych m.in. dzięki poszerzeniu granic administracyjnych miasta po 1 stycznia 2023 roku. Docelowo realizacja inwestycji stanowić będzie atrakcyjną zachętę dla nowych inwestorów do lokowania na tym terenie swojego biznesu, co także przełoży się na rozwój lokalnego rynku pracy i wzmocnienie miejskiej bazy podatkowej.
.
– Firmy zaczynają szukać miejsc poza wielkimi aglomeracjami, a Słupsk ma bardzo duży potencjał, aby stać się takim miejscem, przyjaznym nowym, innowacyjnym inwestycjom – mówi Marta Makuch, wiceprezydent miasta. – Przed nami kolejny milowy krok, żeby miasto miało szansę ściągać zewnętrznych inwestorów.
.
Tę perspektywę otwiera inwestycja, która pozwoli na zagospodarowanie łącznie kilkudziesięciu hektarów terenów miejskich znajdujących się w obszarze dawnej strefy Płaszewko oraz położonych za obwodnicą Słupska na wysokości Głobina.
.
– Korzystając ze środków Polskiego Ładu, chcieliśmy wygospodarować sto kilkadziesiąt hektarów zabudowy pod przemysł i usługi, czyli pod działalność produkcyjną, usługową, komercyjną, która pozwoli stworzyć atrakcyjne miejsca pracy, a także pozwoli, aby Słupsk stał się ponownie na mapie Polski ośrodkiem, w którym można mówić o przemyśle i usługach – korzystając także z dostępności taniej energii, czy to z wiatraków, z farm fotowoltaicznych, czy też z bliskości kabla łączącego nas z systemem energetycznym Szwecji – mówi Tomasz Orłowski, dyrektor Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku. – Pierwszym zadaniem w ramach uzbrojenia terenów przemysłowych była trwająca już w tej chwili inwestycja polegająca na wykonaniu około 5 kilometrów dróg i pełnym uzbrojeniu w infrastrukturę wodną i kanalizacyjną terenów pomiędzy słupskim ringiem a nowym cmentarzem. Dzisiaj natomiast otworzyliśmy oferty złożone w przetargu na zagospodarowanie tzw. strefy wschodniej, czyli okolic obwodnicy miasta Słupska w przebiegu drogi krajowej. To jest zadanie, które polega na pięciu drobniejszych, ogniskujących się w poprawie dostępu i w uzbrojeniu stref przemysłowych zarówno w wypadku terenów w Płaszewku, przejętych od gminy Słupsk, w tej chwili gminy Redzikowo, a także terenów położonych za obwodnicą, znajdujących się od zawsze w granicach miasta.
.
Podstawowym zadaniem, które zostanie zrealizowane w ramach inwestycji wschodniej, jest przebudowa ulicy Gdyńskiej – kompleksowa, polegająca na poprawie stanu technicznego infrastruktury od ulicy Bohaterów Westerplatte aż do ulicy Inwestycyjnej, łącznie z 200-metrowym odcinkiem drogi leśnej, z której zdjęte zostały płyty betonowe. Poprawiony zostanie stan bezpieczeństwa i komfortu jazdy na całej trasie, jednak do strefy przemysłowej dopuszczony zostanie wyłącznie ruch samochodów osobowych i autobusów.
.
Kolejnymi zadaniami są dalsza rozbudowa uzbrojenia w dawnej strefie Płaszewko oraz inwestycja drogowa w kierunku północno-wschodnim w zakresie ulicy Europejskiej, a także wykonanie bezpiecznego łącznika ulic Inwestycyjnej i Europejskiej wraz z sygnalizacją świetlną w przebiegu ścieżki pieszo-rowerowej przez drogę wojewódzką.
.
– Do ulicy Inwestycyjnej dobudowujemy nowe drogi w kierunku obwodnicy, tak aby kolejnych kilkadziesiąt hektarów w tej części miasta mogło zostać zagospodarowanych – mówi Tomasz Orłowski. – Rozbudowujemy także ulicę Europejską, tę, przy której znajduje się zakład produkcyjny Perla, dzięki czemu będziemy mieć połączenie od ulicy Bohaterów Westerplatte do Gdańskiej. Przy samej ulicy Westerplatte poprawiamy bezpieczeństwo poprzez wykonanie przejścia i przejazdu rowerowego na połączeniu z ulicami Inwestycyjną oraz Europejską – było tutaj wiele sygnałów, że osoby, które pieszo, rowerem czy hulajnogą udają się do pracy, mają problemy, aby tę drogę wojewódzką, Bohaterów Westerplatte, bezpiecznie pokonać.
.
Ostatnią ze składowych inwestycji po wschodniej stronie Słupska stanowi wykonanie uzbrojenia terenów za obwodnicą miasta w przebiegu S6 przed Głobinem. Znajduje się tam kilkadziesiąt hektarów terenów miejskich, które po zagospodarowaniu będą mogły zostać sprzedane.
.
W przetargu na wykonanie robót budowlanych w ramach zadania uzbrojenia terenów inwestycyjnych pod funkcję przemysłową we wschodniej części Słupska wpłynęło pięć ofert. Zaproponowane przez wykonawców ceny brutto sięgnęły od nieco ponad 61,3 miliona złotych do prawie 70 milionów złotych.
.
– Miasto na tę inwestycję zyskało dofinansowanie w wysokości 49 milionów złotych. Pierwotne plany zakładały, że inwestycja zamknie się kwotą 50 milionów, dlatego w roku 2027, czyli ostatnim, w którym będzie ona jeszcze realizowana, konieczne będzie wygospodarowanie około 11 milionów dodatkowych środków. Całkowity wkład miasta wyniesie więc około 12,4 miliona złotych – informuje dyrektor Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku.
.
Pytanie, czy brakującą kwotę miasto znajdzie w swoim budżecie.
.
– Generalnie musimy znaleźć te pieniądze, raczej taka jest odpowiedź – mówi wiceprezydent miasta Marta Makuch. – Nie wyobrażam sobie, żebyśmy nie inwestowali w strefę przemysłową. Nie będziemy mieli takiej drugiej okazji, aby otrzymać tak duże dofinansowanie, przynajmniej w najbliższych latach. Wiemy, że ten program rozwoju ziemi słupskiej skończy się, więc to naprawdę ważne lata. Musimy więc znaleźć te pieniądze i liczyć, że wszystko będzie szło zgodnie z harmonogramem. W tej chwili realizowana jest już strefa przemysłowa w okolicach ulicy Grunwaldzkiej. Będzie ona oddana trochę szybciej, więc już tu zyskamy. I powiem szczerze, zgłaszają się do nas inwestorzy zainteresowani tym miejscem, co też pokazuje, jak wielka jest potrzeba realizowania też tej drugiej inwestycji.
.
Inwestorzy szukają przede wszystkim dużych działek, kompletnie uzbrojonych. W tym wypadku miasto oprócz dróg w strefie buduje pełną sieć wodno-kanalizacyjną.
.
– Często jest tak, że gminy wiejskie budują uzbrojenie najprostsze, czyli drogowe, ale gdy przychodzi inwestor, który ma duże zapotrzebowanie na wodę, duży zrzut ścieków, okazuje się, że spółki lokalne nie są w stanie tej wody dostarczyć lub odebrać ścieków. Dlatego nasze inwestycje przewidują, że cały teren będzie zagospodarowany, będzie chłonąć wodę, będzie produkować ścieki i słupska spółka Wodociągi razem z tą naszą inwestycją otrzyma taką infrastrukturę, która pozwoli nowym inwestorom w spokoju inwestować w Słupsku i tworzyć miejsca pracy – mówi dyrektor ZIM-u Tomasz Orłowski.
.
Inwestycja realizowana w trybie „zaprojektuj i zbuduj” zakończy się w 2027 roku. W ramach zadania planowana jest budowa i przebudowa dróg komunikujących wschodnią część miasta z drogą wojewódzką nr 210 i węzłem S6 oraz dróg zapewniających komunikację wewnątrz strefy inwestycyjnej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek
