Modernizacja linii kolejowej 202, w tym uruchomienie drugiego toru, z pewnością polepszy sytuację Słupska w kontekście wymienianego od lat wykluczenia komunikacyjnego. Zanim jednak to nastąpi, trzeba liczyć się z czasowymi utrudnieniami. Dotyczy to zarówno pasażerów PKP, kierowców jak i pieszych. W mieście w związku z przebudową infrastruktury kolejowej już wkrótce ponownie wyłączony zostanie z ruchu wiadukt na ulicy Szczecińskiej. Zmiany obowiązywać będą od 1 lutego br.
.
– Od 1 lutego kolejarze zamykają wiadukt na ulicy Szczecińskiej, a my zmieniamy linie komunikacji. Jak długo obiekt pozostanie zamknięty dla ruchu, nie mamy szczegółowego terminu, natomiast orientacyjnie okres ten wyniesie pół roku, aż do wykonania robót na połowie wiaduktu. W kwestii objazdów wracamy dokładnie do tego rozwiązania, które było wdrożone od maja ubiegłego roku – mówi Tomasz Orłowski, dyrektor Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku.
.
W ubiegłym roku w toku prac modernizacyjnych prowadzonych w Słupsku przez PLK nieoczekiwanie doszło do jednoczesnego wyłączenia z ruchu drogowego trzech wiaduktów kolejowych, czego pierwotne ustalenia nie zakładały – warunkiem, jaki miasto postawiło stronie kolejowej, było uniknięcie tego typu sytuacji. Wymuszona na skutek nieprzewidzianych trudności technicznych w realizacji inwestycji kumulacja zamknięć tych obiektów wiązała się z bardzo dużymi utrudnieniami dla kierowców i jazdą w warunkach znacznego spiętrzenia fali pojazdów. Teraz przy ponownym zamknięciu wiaduktu na Szczecińskiej ulica Grunwaldzka ma być cały czas przejezdna.
.
– Przez cały czas zamknięcia ulicy Szczecińskiej nie może być żadnych utrudnień na ulicy Grunwaldzkiej, czyli ten wiadukt będzie dla ruchu drogowego otwarty w dwóch kierunkach. Jeśli natomiast chodzi o ulicę Bałtycką, to w tym miejscu będzie dopuszczalny okresowo ruch wahadłowy w zależności od potrzeb. Tam sytuacja jest nieco lepsza, utrudnienia są mniejsze i od listopada ubiegłego roku przez większość czasu ruch jest możliwy w obu kierunkach. Jednak w momencie, kiedy roboty wymagać będą zabezpieczenia któregoś z pasów ruchu, włączana będzie sygnalizacja sterująca wahadłem – mówi dyrektor ZIM.
.
Przy okazji przebudowy wiaduktu kolejowego na ulicy Grunwaldzkiej kierowcy mieli nadzieję na powiększenie tego przejazdu. Wiadomo już jednak, że pozostanie on bez zmian i tak jak wcześniej nadal obowiązywać będą ograniczenia dotyczące wysokości przejeżdżających pod wiaduktem pojazdów.
.
– Na pewno nadal będzie ograniczenie do 3,2 metra, natomiast różnice w wysokości – jeśli nawet są – wynoszą co najwyżej kilka centymetrów. To jest decyzja strony kolejowej. Myśmy bodajże w 2018 roku pisali o uwzględnienie w projekcie większej skrajni pionowej, ale okazało się to niemożliwe, chodzi o kwestie związane z budową nowych torów – mówi dyrektor Tomasz Orłowski.
.
Zmiany komunikacyjne w związku z wyłączeniem z ruchu wiaduktu na ulicy Szczecińskiej zaczną obowiązywać od 1 lutego.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek
