W 2026 roku władze Słupska planują realizację około 70 przedsięwzięć dotyczących rożnych aspektów funkcjonowania miasta – gospodarki, infrastruktury drogowej, transportu publicznego, mieszkalnictwa, edukacji, pomocy społecznej, sportu oraz zieleni miejskiej. Wydatki inwestycyjne mają sięgnąć 282 milionów złotych, co w przybliżeniu stanowi 24 procent wydatków ogółem. Zapowiadane jest także zakończenie w połowie roku budowy południowej nitki słupskiego ringu, prowadzonej z dużym opóźnieniem przy coraz większych nakładach finansowych. Poniżej najważniejsze zadania przedstawione przez kierownictwo słupskiego ratusza.
.
Wśród inwestycji roku 2026, które już się rozpoczęły bądź których start nastąpi wkrótce, władze miasta wymieniają zarówno przedsięwzięcia dotyczące infrastruktury drogowej, budownictwa mieszkaniowego czy transportu publicznego, jak i gospodarki, edukacji, pomocy społecznej, sportu czy zieleni miejskiej. Razem to około 70 zadań, z których część realizowana będzie w trybie dwuletnim.
.
W tym roku w okresie letnim powinna też zakończyć się największa i najdroższa z aktualnie prowadzonych inwestycji – południowa nitka ringu miejskiego. Władze miasta informowały podczas lutowej konferencji prasowej, że na większości odcinków powstającej trasy prace są na ukończeniu. Pozostają jednak trzy punkty, w których inwestycja mocno wyhamowała. Konieczne były zmiany w dokumentacji i dodatkowe roboty budowlane.
.
– Na każdym z tych odcinków rozwiązano pod względem technicznym te kłopoty. Największy z nich mieliśmy w tzw. wąwozie pomiędzy ulicą Gdyńską a ulicą Hubalczyków. Ale ścianki są zabite, konstrukcje, które mają stabilizować skarpy, zostały wykonane, podłoże zostało wzmocnione, więc tak naprawdę tylko czekać na lepsze warunki atmosferyczne, żeby faktycznie prace mogły ruszyć z kopyta. Podobnie jest na ulicy Leśnej – mówił Paweł Krzemień, pełnomocnik prezydent Słupska ds. rewitalizacji i rozwoju miasta. – W przypadku fragmentu ulicy Słonecznej, tego początkowego – tam jest problem z wodą, ale większość tego odcinka została już przełapana, wzmocniona i trzeba teraz czekać na zejście śniegu i odtajenie nawierzchni, która niestety przemarzła. Najważniejsze, że miasto, inwestor i wykonawca wiedzą, jak uporać się z tymi kłopotami.
.
Przypomnijmy, że w ostatnich dniach lutego br. radny Kacper Moroz, przewodniczący komisji rewizyjnej działającej przy Radzie Miejskiej w Słupsku, po kilkumiesięcznej kontroli inwestycji przez radnych złożył zawiadomienie do prokuratury rejonowej o możliwości popełnienia przestępstwa. Czy tym razem wszczęte zostanie postępowanie w tej sprawie – radni czekają na ruch prokuratury. Warto dodać, że koszt inwestycji wzrósł w ostatnim roku z około 130 do 215 milionów złotych. W trakcie realizacji zadania okazało się, że należy dokonać korekty dokumentacji projektowej ze względu na rzeczywiste, odmienne od zakładanych warunki gruntowe w obszarze prowadzonych robót. Skutek – dodatkowe wielomilionowe koszty inwestycyjne i przedłużanie terminu zakończenia prac.
.
W zakresie inwestycji, które miasto już realizuje lub które zapowiada do realizacji w roku 2026, w czołówce znajduje się zadanie uzbrojenia około 170 ha terenów położonych w dwóch obszarach aktywności gospodarczej. Strefa Grunwaldzka to około 90 ha, które mają tworzyć nową dzielnicę przemysłową Słupska, i strefa Płaszewko – 80 ha, teren pozyskany wcześniej od gminy Redzikowo w ramach procedury zmiany granic administracyjnych plus tereny miejskie położone przy węźle Słupsk. Miasto pozyskało na realizację tego zadania blisko 115 milionów złotych dofinansowania z budżetu państwa. Zakres inwestycji obejmuje pełne uzbrojenie terenów, w tym budowę oraz modernizację dróg wewnętrznych wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowę sieci wodno-kanalizacyjnych oraz elektroenergetycznych. Łącznie zostanie wybudowanych bądź przebudowanych blisko 11 kilometrów dróg, w tym m.in. po stronie zachodniej miasta od podstaw ulica Grunwaldzka na zachód od ulicy Tadeusza Rejtana. Co także ważne, zabytkowa aleja drzew na Grunwaldzkiej zostanie zachowana. Na wzór tego, co na Legionów Polskich, pojawi się tam ciąg pieszo-rowerowy, natomiast sama jezdnia z całym układem sieci podziemnych będzie wyprowadzona poza aleję. Stan przygotowania inwestycji: strefa Grunwaldzka – miasto informuje o wydaniu ZRID i przystąpieniu wkrótce do robót, strefa Płaszewko – trwa procedura uzyskiwania niezbędnych zezwoleń, przy czym roboty mają rozpocząć się jeszcze w tym roku. W zakresie prac po wschodniej stronie miasta zapowiadana jest m.in. przebudowa całej ulicy Gdyńskiej, połączenie jej z Inwestycyjną w strefie oraz przedłużenie ulicy Europejskiej do Gdańskiej.
.
Wśród innych miejskich inwestycji drogowych wymieniane są takie zadania, jak: połączenie ronda przy ulicy Legionów Polskich z ulicą Szczecińską, zaplanowane na dwa lata, przebudowa ulicy Józefa Sułkowskiego, również w trybie dwuletnim, a także inwestycja, która właśnie się rozpoczęła – remont ulicy Portowej, gdzie powstaną obustronne chodniki od Ronda Usteckiego do wiaduktu kolejowego, bitumiczna droga rowerowa i zmodernizowane skrzyżowanie ze zjazdem do Słupskiego Inkubatora Technologicznego.
.
Rok 2026 to również rozpoczęcie kolejnego wieloletniego zadania – Słupskiego Programu Rozwoju Oświetlenia, obejmującego modernizację oświetlenia ulic oraz przestrzeni publicznych. Zaplanowano m.in. oświetlenie ulicy Karola Borchardta, przy czym inwestycja posiada już pozwolenie na budowę.
.
W ramach kolejnego etapu rozbudowy infrastruktury Osiedla Zachód w tym roku rozpocznie się budowa dróg z płyty wraz z oświetleniem przy ulicach Stefana Banacha, Tadeusza Nalepy oraz Zbigniewa Wodeckiego. Celem przedsięwzięcia jest wygospodarowanie działek o łącznej powierzchni 85 tysięcy mkw. pod budownictwo indywidualne.
.
Zmiany w wizerunku miasta zapowiadane są także na Podgrodziu. Powstanie dokumentacja techniczna na potrzeby stworzenia domu młodzieży przy ulicy Henryka Pobożnego 21-22, remontu ulicy Henryka Pobożnego oraz zagospodarowania terenów zielonych znajdujących się poniżej kościoła pw. NSJ, na zapleczu ulicy Dąbrówki oraz w obszarze pomiędzy ulicami Na Wzgórzu i Gdańską. Sztandarowa inwestycja w tym obszarze miasta – budowa budynku komunalnego z 30 mieszkaniami przy ulicy Na Wzgórzu. W tym roku planowane jest rozpoczęcie realizacji tego projektu, wydane zostało już pozwolenie na budowę. Wykonane zostaną też zieleńce deszczowe w pasach rozdziału na ulicach Gdańskiej i Garncarskiej. Oprócz tego powstanie w tym roku dokumentacja techniczna drogi dla rowerów od ulicy prof. Lotha do Mostu Zamkowego. Przewidziano też opracowanie dokumentacji technicznej w zakresie termomodernizacji dwóch budynków na Podgrodziu.
.
Planowana jest przebudowa skweru przy ulicy Piekiełko / Ludwika Waryńskiego, skweru w rejonie Ośrodka Szkolno-Wychowawczego i obiektów przy Alei Henryka Sienkiewicza 19 – tzw. „Poczekalni”, miejsca dla młodzieży – przygotowywana jest dokumentacja techniczna. Przy ulicy Jana Długosza ma być realizowany bardzo ważny społecznie projekt: budowa Środowiskowego Domu Samopomocy wraz z Warsztatami Terapii Zajęciowej dla osób z niepełnosprawnością intelektualną – aktualnie inwestycja jest na etapie opracowywania dokumentacji technicznej, a same obiekty powstaną w ciągu trzech lat.
.
Przykład łączenia zadań inwestycyjnych z zadaniami miękkimi stanowić będzie nowy warsztat naprawczy Centrum Integracji Społecznej na Podgrodziu. W dotychczasowej siedzibie tej placówki z bardzo dobrym skutkiem przywraca się na rynek pracy osoby wykluczone zawodowo. Nowo wybudowany obiekt zostanie dodatkowo doposażony w pracownię stolarską zajmującą się m.in. odnawianiem małej architektury, np. ławek, co powiązane będzie m.in. z realizacją potrzebnych miastu tego typu drobnych inwestycji.
.
Na przełomie 2026/2027 roku planowane jest zakończenie prac przy realizacji Słupskiego Centrum Wsparcia, w ramach którego przebudowane zostaną budynki po dawnym Ekonomiku przy ulicy Partyzantów oraz bursie szkolnej na nową siedzibę MOPR-u. Od ulicy Słowiańskiej powstanie nowy Dzienny Dom Pomocy Społecznej oraz nowa większa siedziba Centrum Integracji Społecznej.
.
Kolejny projekt – Sady Podgrodzia. W tym roku zlecona zostanie dokumentacja techniczna na utworzenie zielonych przestrzeni na bazie potencjału tzw. czwartej przyrody, roślinności rozwijającej się samoistnie.
.
Rok 2026 to także realizacja kompleksowej termomodernizacji budynków mieszkalnych, włącznie z wymianą źródeł ciepła przy ulicy Bałtyckiej, ks. Józefa Poniatowskiego, Drewnianej, Grodzkiej oraz Juliana Niemcewicza. Przejdą ją również budynki użyteczności publicznej przy ulicy Stefana Jaracza 5, gdzie mieści się jedna z filii Urzędu Miejskiego w Słupsku, i budynek Szkoły Podstawowej nr 8 przy ulicy Artura Grottgera 10A – planowane rozpoczęcie prac.
.
Miasto jednocześnie zapowiada rozwój infrastruktury rowerowej. Ogłoszony już został przetarg na budowę dróg bitumicznych dla rowerów na odcinku ulicy Kaszubskiej – od ulicy Armii Krajowej do ronda przy ulicy Antoniego Madalińskiego – oraz ulicy Poznańskiej – od granicy miasta do dawnego przejazdu kolejowego. Przewidziano też opracowanie projektów dróg dla rowerów przy ulicy Gdańskiej, Garncarskiej oraz Zamkowej – od ulicy prof. Lotha do Mostu Zamkowego – oraz od ulicy Słonecznej do Przemysłowej po śladzie dawnej linii kolejowej.
.
W zakresie inwestycji na rok 2026 w ramach zagospodarowanie wód opadowych na terenie zlewni rzeki Słupi powstaną nowe ogrody deszczowe: na ulicy Józefa Piłsudskiego – poniżej kościoła Kolbego, ul. Sobieskiego, na Szczecińskiej, Mikołaja Kopernika przy Rondzie Staromiejskim, Gdańskiej oraz Garncarskiej. Rozbetonowany ma być też parking wzdłuż ulicy 11 Listopada – pomiędzy ulicami Władysława Andersa a Eugeniusza Romera. Dalszej realizacji doczeka się także Bulwarowy Zakątek, teren pomiędzy blokami Grodzka 1-1a. Zaplanowano również rewaloryzację skweru pomiędzy ulicami Szczecińską i Józefa Piłsudskiego. Oprócz tego mają powstać zbiorniki podziemne pod parkingiem przy kościele Maksymiliana Kolbego oraz w rejonie ulicy Kaszubskiej.
.
Poprawa stanu technicznego dróg planowana jest w centrum miasta – w roku 2026 opracowana zostanie dokumentacja techniczna przebudowy ulic Poniatowskiego, Poznańskiej, Witolda Lutosławskiego, Hugona Kołłątaja oraz Henryka Pobożnego. Rozpocznie się natomiast przebudowa najbardziej zniszczonych ulic znajdujących się w historycznym centrum miasta – ulicy Murarskiej, Jedności Narodowej oraz Ludwika Zamenhofa.
.
Trwa rozbudowa żłobka nr 1 przy ulicy Władysława Andersa – w drugiej połowie roku zostanie oddana do użytku rozbudowana część żłobka, która pozwoli przyjąć dodatkowo 72 dzieci.
.
W ramach rozbudowy monitoringu wizyjnego pojawią się kamery na terenie szkół publicznych, w Parku Kultury i Wypoczynku, w Ogrodzie Jordanowskim przy Zygmunta Augusta, w Parku Witkacego oraz przy zbiornikach retencyjnych przy ulicy Marii Zaborowskiej. Oprócz tego zakupione zostaną kamery nocne dla istniejących już punktów monitoringu.
.
W 2026 roku władze miasta zapowiadają rozpoczęcie budowy pełnowymiarowego boiska treningowego do piłki nożnej wraz z zapleczem sanitarnym oraz trybunami na 310 miejsc siedzących na Stadionie Gryf. Powiększy się także strefa sportu w Parku im. Witkacego przy ulicy 11 listopada. Ze środków budżetu obywatelskiego wykonane zostaną ciągi piesze oraz parkour.
.
Zakończyć się mają prace przy opracowaniu dokumentacji technicznej połączenia węzła transportowego z ulicą Stefana Banacha poprzez teren dotychczasowych ogródków działkowych i Rondo bpa Ignacego Jeża. Natomiast w ramach Słupskiego Programu Rozwoju Dróg zlecone zostanie opracowanie dokumentacji technicznych dla ulic: Bitwy Warszawskiej, Eugeniusza Romera, Henryka Pobożnego, Malinowej – Sadowej, Cienistej – Strumykowej. Miasto planuje też aplikować o środki na przebudowę ulic Kazimierza Frąckowskiego oraz Stanisława Herbsta.
.
W roku bieżącym mają powstać nowe sygnalizacje na skrzyżowaniach Wincentego Witosa / Marii Zaborowskiej / Wojciecha Korfantego. Planuje się modernizację Ronda Staromiejskiego, w tym sygnalizację świetlną, wymianę nawierzchni oraz korektę przejść dla pieszych. Doświetlone oraz zmodernizowane zostaną przejścia na ulicach Hubalczyków przy skrzyżowaniu z ulicą Franciszka Szafranka, na Witolda Lutosławskiego przy Moniuszki, na Wolności przy skręcie w ulicę Juliana Niemcewicza, a także na Sportowej przy Kaszubskiej.
.
Na koniec władze miasta informują o nowych autobusach miejskiego przewoźnika. Podpisana została już umowa o dofinansowanie ze środków unijnych zakupu 12 autobusów elektrycznych, w tym 6 przegubowych mega (pojemność 110-120 pasażerów) i 6 standardowych maxi (pojemność 75-90 pasażerów). Zaplanowano też na ten rok rozbudowę infrastruktury ładowania pojazdów oraz systemu monitoringu wizyjnego w autobusach.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek
