W związku z prowadzoną modernizacją linii kolejowej 202 planowane jest zamknięcie wiaduktu na ulicy Sportowej w Słupsku, co oznacza ograniczenia w ruchu dla pieszych i kierujących pojazdami. Utrudniony będzie przede wszystkim dostęp do schroniska dla zwierząt. O termin zamknięcia obiektu inżynieryjnego oraz możliwość uruchomienia komunikacji zastępczej dla wolontariuszy i pracowników schroniska dopytuje w piśmie do prezydent miasta radna Anna Rożek.
.
Radna Anna Rożek w piśmie skierowanym do prezydent miasta podnosi, że planowane zamknięcie drogi dla ruchu pieszego i samochodowego pod wiaduktem kolejowym na ulicy Sportowej w Słupsku oznacza duże utrudnienia dla osób obsługujących schronisko dla zwierząt. Inwestycja budowlana PKP PLK prowadzona jest w związku z modernizacją linii kolejowej 202. Wyłączenie z ruchu tego przejazdu komunikacyjnie odcina schronisko od miasta. Pozostaje droga przez Siemianice od ulicy Rybackiej po płytach betonowych wzdłuż łowisk Polskiego Związku Wędkarskiego lub przez Niewierowo.
.
Radna podkreśla, że wolontariusze, którzy współpracują ze schroniskiem, pełnią w nim bardzo ważną rolę, codziennie opiekując się zwierzętami i wyprowadzając je na spacery. Często to młodzi ludzie, którzy nie posiadają własnego samochodu. Anna Rożek dopytuje, kiedy i na jaki okres przewidziane jest zamknięcie wiaduktu i czy planowane jest uruchomienie komunikacji zastępczej do schroniska, przy czym jaką trasą ewentualnie mogłaby ona przebiegać. Odpowiedź władz miasta radna powinna otrzymać w ciągu dwóch tygodni.
.
Zapytaliśmy rzecznika prasowego PKP PLK o termin wyłączenia z ruchu obiektu kolejowego na ulicy Sportowej. W tej sprawie, jak się dowiedzieliśmy, trwają jeszcze uzgodnienia pomiędzy inwestorem a miastem.
.
– Na chwilę obecną uzgadniamy z zarządcą drogi oraz Miastem Słupsk organizację ruchu, w tym objazdów, na czas przebudowy wiaduktu kolejowego nad ulicą Sportową w Słupsku. Po zakończeniu uzgodnień będzie możliwe określenie terminów rozpoczęcia i zakończenia prac na wiadukcie. Docelowo obiekt zostanie dostosowany do dwutorowego układu linii kolejowej, z kolei droga pod wiaduktem będzie mieć dwa pasy, co usprawni ruch pojazdów w tej części miasta – informuje Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP PLK.
.
Joanna Wojciechowicz-Bednarek
